A Prefeitura de São Paulo formalizou neste mês a Parceria Público-Privada (PPP) que transformará o Centro Histórico, conectando importantes pontos da capital paulista. Com investimento previsto de R$ 717 milhões e prazo de 30 anos, o projeto foca na construção de um novo Terminal Intermodal, que substituirá as atuais estruturas do Parque Dom Pedro II e do Terminal Mercado. O novo equipamento terá conexão direta com a estação Pedro II do Metrô, com o Expresso Tiradentes e com o futuro BRT Radial Leste, além de prever integração com o Bonde São Paulo (VLT), consolidando-se como o principal hub de transporte da região.
O projeto arquitetônico e urbanístico prioriza a experiência do cidadão e a sustentabilidade. O novo terminal contará com uma galeria comercial e uma praça panorâmica de 4.500 m². No entorno, a paisagem será renovada com a demolição dos viadutos Antônio Nakashima e 25 de Março, dando lugar à nova Ponte do Carmo. A intervenção inclui ainda um boulevard de conexão entre o Brás e a Colina Histórica, totalizando 200 mil m²de espaço público requalificado e a criação de mais de 100 mil m² de novas áreas verdes com soluções de drenagem para tornar o Centro mais resiliente a eventos climáticos.
Viabilizada na modalidade de concessão administrativa, sob a gestão da SP Regula, a parceria garante que o acesso ao Novo Parque Dom Pedro II permaneça totalmente gratuito. O parceiro privado será responsável pela limpeza, vigilância, manejo arbóreo e promoção de atividades culturais gratuitas, podendo, em contrapartida, explorar eventos e atividades comerciais. Além das obras de mobilidade, que incluem o alargamento da Avenida do Exterior e a criação de faixas azuis para motos e ciclovias, a segurança será reforçada com a implantação de uma nova base da Guarda Civil Metropolitana (GCM).
A requalificação deve potencializar o turismo local ao integrar fisicamente o Mercado Municipal, o Museu Catavento, o polo de compras da 25 de Março e o futuro Sesc Parque Dom Pedro. Com a reorganização das vias e o foco na ativação sociocultural, a Prefeitura busca devolver a vitalidade a um dos pontos mais estratégicos e históricos da capital paulista.
Agora o projeto passará por etapas de planejamento, estudos para realização das intervenções e aprovações dos projetos a fim de garantir que implantação do projeto ocorra de maneira célere e com o menor impacto possível na região.
Com essa etapa concluída, as obras serão realizadas de forma faseada e com previsão de conclusão de todas as intervenções obrigatórias até o quinto ano após a emissão da Ordem de Implantação. Contudo, a Concessionária já assumirá a segurança e zeladoria da área e, com o avanço das obras, será responsável pela gestão, operação e manutenção dos equipamentos, e pela oferta de atividades de interesse coletivo abertas à população.

